自104.1.1起依據職業安全衛生法第7條規定，經公告列管的機械設備器具，需在完成申報登錄後，在國內才可運出廠場(販賣)、輸入、租賃、供應或設置。
博翔科技CE輔導與TS標章驗證執行最久，協助處理的機械種類最多，專業技師服務最完整，是國內機械安全的專業顧問團隊。
我們的服務包含：
一、國內商業銷售、辦理進口自用的加工機廠商，博翔科技提供符合勞動部安全要求標準之機械設備安全檢測、驗證與登錄的服務，範圍包含說明的機械種類。主要分為兩類服務。
1.相關型式檢定:金屬加工用沖床、剪床、摺床、研磨機(磨床)
2.國內/外合格證書:金屬加工用車、銑床
二、產品生產安全技術專業輔導
在勞動部列管相關機械設備器具制度施行多年後，產品的後續產品生產安全技術需要一致性，將成為避免職災糾紛的重要參考依據，博翔科技將提供建議對策作法，避免廠商遭遇使用者自行變更設備而衍生的糾紛。
三、國內製造業機械安全技術諮詢
配合國內職場作業環境的機械設備安全要求逐年提高，博翔科技協助國內機械設備製造與使用兩端，採取必要安全對策，降低職災意外發生機會，並協助符合TS標章相關規範。
眾多加工機具皆會加裝相關安全護罩，此為保護操作人員的安全，降低職災發生機會，博翔科技擁有尺寸最完整護罩產品，為您的機具增加更完整的防護機制。
自列管機械設備器具制度實施以來，博翔科技協助過百種機臺安裝相關護罩並協助廠商通過TS標章，是值得您信任的服務單位。
博翔科技安全護欄/柵欄系統特色：
1.符合 ISO 防護規範準則
2.多種標準零件一應俱全
3.對應各種機械的防護需求
4.輕量化、容易安裝、拆卸
5.優異的設計，節省空間與成本
6.配合客戶需求彈性變化組合
博翔相關TS標章服務內容(會隨著法規的更動有所異動):
1. 產品法規工作
2. 風險評估中文報告一份
3. 中文產品查核報告一份
4. 電氣測試報告一份
5. 完成TS標章登錄
申請登錄作業流程
1.填妥申請書
2.客戶準備主測樣機
3.開始展開查驗工作
4.請客戶修改不符合項目
5.收集機臺基本資料
6.撰寫正式報告及進行線上登錄作業並完成整個登錄作業
立即與我們聯絡：
安全護罩諮詢網址：https://protect-safe.com/safetyfence/
電話：04-23598008
住址：臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓
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成為博翔科技的服務客戶，臺中手推刨床預防裝置不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。
臺中研磨機(磨床)防塵罩不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識
博翔科技服務眾多不同產品類型客戶，彰化動力衝剪機械之光電式安全裝置皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。
TS標章適合機具 新北摺床保護蓋
一、動力衝剪機械。
二、手推刨床。
三、木材加工用圓盤鋸。
四、動力堆高機。
五、研磨機。
六、研磨輪。
七、防爆電氣設備。
八、動力衝剪機械之光電式安全裝置。
九、手推刨床之刃部接觸預防裝置。
十、木材加工用圓盤鋸之反撥預防裝置及鋸齒接觸預防裝置。
十一、其他經中央主管機關指定公告者。桃園動力衝剪機械安全裝置
滇西的橫斷山區，行走的人們站在群山之巔，便會發現，滿眼的山如同大海中層層疊疊的浪濤，向著某個方向不斷推進。也只有在路上，才會發現，這樣蒼茫的大地，到處都是路。 這些路讓人們繞過岸壁、澗溪和密林，從一座山抵達另一座山。 跟群山一起圍堵人們行進的，還有江河。在滇西腹地，山與山之間，便是江河。在云龍縣的地界上，瀾滄江、沘江、關坪河、漕澗河等大大小小的河流千回百轉地流過那些山脈，水氣從谷底蒸騰起來，成為云霧，籠罩與隱藏，讓群山與云霧水乳交融，形成了變化萬千的景象。 “江上夜覆云霧，晨則漸升如龍”，這一片山脈與江河糾纏不清的地域，便被古人賦予了一個詩一樣的名字：云龍。人們在滇西腹地云龍的行走，除了被高山阻攔，還要被數不清的水以江河的形式阻攔。一路從東而來的人，在這里遍踏山水，向西，去保山、騰沖、緬甸；向北，去麗江、迪慶、西藏。他們的行程，被一座座山承載，被一條條江河挽留，被一座座橋收藏。 在云龍縣，數不勝數的橋，讓這片土地成為天然的橋梁博物館。我在云龍群山里的一路行走，僅在三天時間里便看到了溜索、藤橋、獨木橋、石拱橋、鐵鏈吊橋、鋼混橋、鋼衍橋、鋼繩吊橋。 在云龍縣一個叫做大麥地的村莊，一條小河從遠處的深山里流淌出來。河水不深，也不急，但足于讓人們無法以挽起褲腳的方式輕松地涉過去。小河的兩岸都是莊稼地，夏日的陽光讓那些水稻和玉米忘情地生長著，村子里的人們肯定要在河邊來來往往。于是，藤橋就出現在小河上了。那些原本生長的深山里的野藤，三年或者五年的時間過后，被村人砍來，按照古老的傳統方式纏繞在兩根鋼繩上，形成一個U形的垂掛，然后再在底部鋪上木板，藤橋就這樣引渡村人在每一個晨昏的往返。 在滇西，藤橋暗藏著一個時代的存在，在古籍里，滇川藏交界地區曾經在很長一段時間里被稱為定笮、大笮。這個陌生的漢字“笮”，便特指垂掛于江河之上藤橋。由此可以想見，在那個漫長而遙遠的時代，在群山之間，在怒江、瀾滄江、金沙江流域，咆哮的江水在峽谷里震耳欲聾，搖晃的藤橋承載著行人和馬匹，那是多么的驚心動魄。 相比之下，廊橋是充滿溫情的。在云龍縣，通京橋就是這樣的一座廊橋。一個叫做白羊廠的地方富蘊銀礦，數百年前就有大量的銀子從這里提煉出來，跋山涉水而去，成為人們財富的象征。由此，官府、商人等形形色色的人們便往返在白羊廠通往大理的路上。這座位于一個叫做大包羅村側畔的廊橋便出現了，它幾經塌毀，幾度重修，始終保持著通暢。 站在通京橋上，置身于瓦檐之下，腳踩著那些陳舊而厚實的木板，目睹那些覆苔染塵的石墩，聞到彌漫在空氣里的馬糞味，我無法想象，數百年來，多少人曾經在這里背井離鄉，多少人從這里走向富貴榮華。 相比之下，功果橋則見證了一個國家和民族的鐵與血。從云龍縣城再往西而去，便是瀾滄江，滇緬抗戰時期，中國遠征軍與日軍在滇西地區展開了最后的殊死相爭，數以萬計的遠征軍將士以怒江、瀾滄江作為天塹抗擊日軍，怒江上的惠通橋、瀾滄江上的功果橋見證了紛飛的炮彈、彌漫的硝煙、仆倒的身體、綻開的傷口和流淌的鮮血。激戰之后，日軍從此潰敗到那場戰爭在歷史的最后一個章節。 數十年以后，功果橋還在，那些被風雨淋濕的鋼鐵曾經被血澆透，如今，只有彈痕與江水依舊。功果橋在滇西大地上的存在，又回歸到溝通兩岸群山與江河的原本價值上，有多少人在這里東進西出，南來北往，誰也不知道。山高，水深，路漫長。 不經意間抬起頭來，向著諾鄧古鎮的天空仰望，這時候，我看到一只飛鳥，正撲打著輕巧的翅膀，向著遠處的群山飛去。此刻，我突然間神情恍惚。我想，飛鳥留在天空的影子，其實是非常孤獨的。就連注視的眼睛，也會在瞬間之后扭頭轉向別處，忘記它撲打著翅膀，一直向著天的盡頭飛去。如果沒有云，天空甚至是乏味的，那種藍，即使有海的顏色，也不會讓人一遍又一遍地去凝視與暢想。 然而，大地就不同了，山河、峰巒、灘涂、巖溪、檐舍、車轍、岸柳、榴紅，都在大地上從不間斷地呈現。每一個瞬間，大地都會產生太多的事物，讓人無法盡拾往事。 人們總是忘記自己走過多少路，忘記自己留在地上的腳印。每一個腳步，雖然都由時間來印證，誰也不會在意自己的腳掌曾經踐踏了多少泥土。 大地上到處都是人們行走的足印，只是因為時光和風雨，它們很快就消失了。而鋪架在大地上的一座座橋梁，連接了一座座山，一條條江河，卻永存著，至少在我的心里…… >>>更多美文：現代散文
我們約了幾家朋友一起自駕游去漂流。到了一個4A級景區，在售票窗口排隊時得知，身高150厘米以下兒童可以半票，而其中一位蔣姓小朋友的身高就在150厘米左右。此時，蔣媽媽憂心忡忡，因為她想省下半張票的錢。于是在小蔣量身高時，讓他稍微往下蹲了蹲，工作人員并沒有在意，測過身高后讓他買了半票。這些，我都看在眼里，記在心里：大人怎么可以這樣做事呢？這不是欺騙嗎？盡管我們一直在打水仗，玩得不亦樂乎，可是在我心中，這塊疙瘩一直解不開。我覺得，150厘米就是150厘米嘛！有什么好作假的，景區這么做或許是照顧兒童，或許是想招攬更多客人，可大人卻把它當作一種節約的途徑，我們怎么可以白白占公家的便宜呢？ 我特意留意了一下后面幾個景點的賣票窗口，還真奇怪，無獨有偶，又發現一位媽媽，在自己的孩子測身高時，用大手沉沉地壓在他兒子稚嫩的肩膀上，還不停地使眼色，讓他低下頭去。可那俠義的兒子，認為自己越高越有成就感，頂著壓力，抬頭挺胸，一下子就把腦袋伸到了半票范圍之外，還不停地說：“媽媽，你別壓著我呀！”讓她好不尷尬。 沒想到，連小孩子都明白做人要誠實的道理，他們的父母卻已然忘記。記得我們敬愛的鄧爺爺曾經說過：“做老實人，說老實話，干老實事，就是實事求是。”我想，我們大家都做實誠的老實人，這個世界會變得更公平更美好！ >>>更多美文：隨想
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